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      津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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        隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)

        隧道掘進(jìn)工作面都必須采用獨立通風(fēng),嚴(yán)禁任何兩個工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。隧道需要的風(fēng)量,需按照排煙、同時工作的多人數(shù)以及施工機(jī)械分別計算,并按允許風(fēng)速檢測,采用其中的大值。隧道在施工過程中,應(yīng)實施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時,必須撤出人員、切斷電源。

        1.2 隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備

        1、壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外,避免污風(fēng)循環(huán)。通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,當(dāng)一路電源停止供電時,隧道施工風(fēng)機(jī)采購,另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通,保證風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

        2、必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī),并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。

        3、隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)帶。風(fēng)帶口開開挖面的距離應(yīng)小于20m。

         







        隧道施工獨頭掘進(jìn)長度超過150-200m 時,采用機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)設(shè)計根據(jù)獨頭通風(fēng)長度、斷面大小、施工方法、設(shè)備條件等綜合確定。通風(fēng)方式采用壓入式通風(fēng)。風(fēng)管均采用大口徑軟質(zhì)風(fēng)管(直徑1.2-1.5m柔性風(fēng)筒),以減少接頭漏風(fēng)。通風(fēng)設(shè)備有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量,一般為計算能力的50%。

        1、通風(fēng)時間要求:為滿足快速掘進(jìn)要求,正洞及橫洞按通風(fēng)40min,工作面具備滿足人員進(jìn)洞施工條件。

        2、風(fēng)速要求:全斷面開挖時不小于0.25m/s,但不得大于6m/s,以達(dá)到有效排塵。

        3、風(fēng)量要求:供風(fēng)量保證工作面每人供應(yīng)新鮮空氣不小于3 m3/min。

         




        隧道內(nèi)通風(fēng)怎樣實現(xiàn)?

        任何隧道都需要通風(fēng)。而長隧道的通風(fēng)方式更為特殊。

        一般而言,從經(jīng)濟(jì)的角度,山嶺隧道采用全射流縱向通風(fēng)方式,通俗的講就是通過隧道頂部的接連風(fēng)機(jī)實現(xiàn)通風(fēng),山東隧道施工風(fēng)機(jī),而通風(fēng)量和風(fēng)速與隧道長度成正相關(guān),隧道加長,勢必導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)功率過高,增加運營成本,其次,風(fēng)速太快,對行車影響很大,并且噪聲很大。

        因此長大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風(fēng)方式,通俗的講,在隧道沿線修建豎井并設(shè)置通風(fēng)機(jī)房(不可見),隧道施工專用風(fēng)機(jī),相當(dāng)于將長隧道分成了若干短隧道進(jìn)行通風(fēng)。這樣有利于行車安全,并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應(yīng)該就是采用的此種通風(fēng)方式。

        理想的通風(fēng)方式是橫向通風(fēng),即沿線物流通風(fēng)管道,并且沿線布置通風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高,并受地形影響。以現(xiàn)在的工藝,尚有難度。

        題主應(yīng)該明白,雖然你覺得隧道中空氣質(zhì)量很差,但那其實已經(jīng)是努力通風(fēng)后的的結(jié)果了,所以可想而知通風(fēng)的重要性了吧。


         


         


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